10月11日，上汽国际赛车场秋意浓浓。China GT中国超级跑车锦标赛迎来了本年度最后一场排位赛的激烈角逐。EWS Craft-BambooRacing车队Alessio Picariello在GT3排位赛第一阶段以绝对优势取下杆位，YC Racing车队闵衡在第二轮冲刺中领跑全场。GTC组别中YC Racing车队郑晚成、Xtreme Motorsports车队刘凯分夺头名；单一品牌组别两个杆位分别被经纬与果车队崔岳和RSR Racing车队简瑞佑夺得；GT4组别方面BSEM Aston Martin Racing车队Ross Gunn先下一城，吕威带领两名队友为Phantom Pro Racing车队横扫前三。
今日官方练习时间相当充足，各位车手都抓紧每一圈的机会进行数据积累，着手赛车调校。其中TORO Racing车队臧侃/Adam Christodoulou车组驾驶的63号梅赛德斯-AMG GT3创下的场上最快圈速为2分05秒297，GTC组别、单一品牌组别及GT4组别分别由YC Racing车队郑晚成/周碧煌、69Racing Team陆文龙/Jacky Wu和PhantomPro Racing车队谢安/Alex Fontana领跑。
GT3
Alessio Picariello直落杆位
次轮闵衡领跑
GT3首节排位赛中，EWS Craft-BambooRacing车队Alessio Picariello在第二个飞驰圈便做出2分02秒991的全场最快圈速夺下杆位，这也是China GT本赛季在上汽国际赛车场留下的最快圈速。不过这一成绩距离Alessio Picariello自己在去年收官战期间做出的排位赛单圈纪录仍有接近半秒左右的差距。
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