在各家汽车碰撞测试机构中，最早把行人保护和主动安全纳入评价体系的E-NCAP堪称权威之一。最近E-NCAP发布了他们最新进行碰撞测试的四款车型，其中三款是国内有售的。其中有两款车型获得了全5星的好评，而另外两款拿到了4星的成绩，接下来我们来看看国内在售三款车型的的碰撞分析：
2019款宝马1系
碰撞测试总评级：★★★★★
测试的宝马1系车型在全部碰撞测试项目中都获得了较好的评分，在正面测试中除了后排乘客胸部位置保护较弱，其余方面都获得了高分。在总计38分的成人保护碰撞测试中宝马1系一共拿下了31.8分，得分很高。
儿童安全一项，49分的总评分中宝马1系得到了43分，其中侧面、正面碰撞测试中，坐在后排安全座椅上的儿童都得到了非常好的保护，这个小项目为满分。被扣分的地方包括宝马1系前排及后排中间不支持安装儿童座椅——这有点吹毛求疵了。
至于行人保护和主动安全测试中，宝马1系的得分都不错，行人保护一项中，前保险杠大部分测试点对行人的腿部的保护为“Good”，这是最好的评价等级。而AEB及车道辅助等配置也在主动安全测试中取得了较好的成绩。
值得一提的是，测试过程中发现宝马1系出现车道保持功能无法使用的情况，这说明宝马1系的车道辅助系统仅仅是LKA+LDW，系统只起到预警加轻微干预的作用，遇上稍大的弯道就无能为力了。
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